Der Eco-Tip benutzt das Prinzip der magnetisch induzierten Ionisierung. Magnetismus ist eine eigene Wissenschaft für sich.
Materie besteht wie wir wissen aus einer Anreihung von Atomen. Die Zusammensetzung und Anreihung der Atome bzw. Moleküle hängt von der Materie bzw. dem Produkt ab.
Magnetismus welches auf Materie einwirkt, beeinflusst Atome bzw. Moleküle in ihrer Bewegung. Das induzierte Feld als Summe der einzelnen magnetischen Momente beeinflust somit die Bewegungsrichtung der Atome bzw. der Moleküle. Auch kaum messbarer Magnetismus, richtig eingesetzt,  ist in der Summe und richtig eingesetzt in der Lage den gewünschten Effekt zu erzielen.

Auswirkungen eines Magneten auf das Fließverhalten von Bezin und Diesel:
Kraftstoffe, die an unseren Tankstellen erhältlich sind, enthalten neben dem Hauptbestandteil Kohlenwasserstoff  auch Zusatzstoffe (Additive). (z.B.: Reinigungsadditive, Korrosionsinhibitoren, Alterungsstabilisatoren, Zündverbesserer, Korrosionsinhibitoren, Antischaummittel u.a.) Additive sind meist hochpolare organische Verbindungen. Diese Additive bilden zusammen mit den Kohlenwasserstoffmolekülen Molekülcluster. Durch die Polarität der Additive sind diese Cluster von magnetischen ( und elekrischen ) Feldern beeinflußbar.
Das magnetische Feld verändert die Struktur von Krafstoff und dadurch das Fließverhalten. Damit verändert sich auch das Zerstäubungs- und das Zündverhalten. Wodurch bei geeigneter Anordnung in einem KFZ eine Kraftstoffersparnis erzielt werden kann. Darüberhinaus sind durch die optimierte Verbrennung positive Effekte auf den Verschleiß von Motor und Auspuffanlage (incl. Kat und Rußpartikelfilter) anzunehmen. Die Kraftstoffmoleküle werden durch den Einfluß des EcoTip positiv bzw. negativ geladen und stoßen sich somit gegenseitig ab und bilden eine bessere Oberfläche für die Verbindung mit Sauerstoff, welcher entgegengesetzt geladen ist. Ein Kraftstoffmolekül verbindet sich mit einem Sauerstoffmolekül, was die Verbrennung optimiert. In jeder Enzyklopädie kann man dieses Verhalten nachlesen.

Durch Anwendung der induzierten Ionisierung mittels Einsatz des Eco-Tip können die verklebten Moleküle für eine optimalere Verbindung mit dem Sauerstoff vorbereitet werden. Die Folge ist eine verbesserte Ausnutzung der Kraftstoff Sauerstoff Verbindung  und der daraus resultierenden Ersparnis an Kraftstoff.
Ein zusätzlicher Effekt ist die Verminderung der Verschmutzung die sich positiv auf di Lebensdauer von Motorteilen und Ventilen auswirken.